Elbil service ved erfaren mekaniker
Et service på en elbil er på nogle punkter anderledes end på konventionelle biler.
Der er fx ikke olieskift, brændstoffilter og tændrør på en elbil, til gengæld er der fx batteri og ladestik, der skal serviceres.
Derfor er det stadig vigtigt, at du får din elbil til service med samme regelmæssige intervaller, som du ville gøre med en benzin- eller dieselbil.
Langt de fleste elbil-producenter anbefaler også, at du tager din elbil til service mindst en gang om året, eller når de har kørt mellem 15.000 og 30.000km.
Vi tjekker for eksempel for rust i bremserne. Din elbil har en kraftig motorbremse, men det er en god idé, at du bruger bremsepedalen sommetider, så du ikke risikerer rust på bremserne.
For at du skal være sikker på den optimale service af din elbil, investerer vi løbende i det nyest opdaterede testudstyr og løbende uddannelser.
Fejl på bremserne opdages ved elbil service
De foreløbige erfaringer med servicering af elbiler viser, at bremserne har en tendens til at sætte sig fast, fordi bremserne ikke bruges på samme måde, som på konventionelle biler.
Det skyldes, at elmotoren i nogen grad bruges til at bremse med, hvilket betyder at bremserne aktiveres mindre end konventionelle bilers. Derfor er det særligt vigtigt at bremserne kontrolleres og vedligeholdes, så du stadig kan bremse hårdt op, hvis uheldet er ude.
Vores dygtige mekanikere kan altid finde frem til eventuelle fejl på bremserne og giver dig en fornuftig pris på kontrol og dit service på elbil.
Har du behov for en lånebil, er der også mulighed for det.
Lånebil 148,-
